"Le Temps des Hélices 2025 : Les Hommes et Femmes en Tenues d'Antan qui Ont Donné Vie à l’Événement"

✈️ Le T-28 TrojanAvion mythique des années 50, le T-28 Trojan, conçu aux États-Unis, servait à l’origine pour l’entraînement des pilotes. Robuste, puissant et maniable, il a vite trouvé une seconde vie en mission d’attaque légère, notamment au Vietnam. 🇺🇸

Petite plongée dans l’univers des avions RC avec ces superbes maquettes vues en action lors du meeting ! 😎

✈️Formation soviétique dans le ciel de la Ferté Alais !

✈️ North American T-6 TexanVéritable légende du ciel, le T-6 Texan a formé des générations de pilotes alliés durant la Seconde Guerre mondiale. Robuste, maniable et reconnaissable à son vrombissement unique, il est encore aujourd’hui une star des meetings aériens 🛩️🔥

Le Maurane-Saulnier MS.60 est un avion d'entraînement léger français développé au début des années 1930. Inspiré du célèbre de Havilland DH.60 Moth britannique, le MS.60 en reprend le concept général tout en y intégrant des caractéristiques propres à la production française.

Le Boeing-Stearman Model 75 est un biplan d’entraînement militaire emblématique des années 1930-40. Utilisé par des milliers de pilotes de l’US Army Air Forces et de la Navy pendant la Seconde Guerre mondiale, il est reconnu pour sa robustesse, son design classique, et son cockpit ouvert.

Toujours dans le registre de l’aviation au cinéma, difficile de ne pas penser à Indiana Jones et la Dernière Croisade en voyant ces deux avions. Comment oublier cette scène culte où Indy, aux commandes d’un Stearman, s’envole avec son père en passager — lequel, dans un moment de panique, mitraille accidentellement la dérive de l’appareil — tout en étant pourchassés par un Pilatus allemand ? Un clin d’œil aéronautique d’autant plus amusant que le Pilatus est en réalité un avion suisse, conçu bien après la Seconde Guerre mondiale. Le tout est sublimé par la performance de Harrison Ford et Sean Connery, dont la complicité à l’écran transpire a travers le film.

A l'origine avion d'entrainement, cet exemplaire fût racheté a l'Egypte et converti en YAK 3 et repeint aux couleur de l'avion de Marcel Lefèvre de l'escadrille Normandie Niémen.

C'est bientôt le 14 juillet avec le défilé qui se profile, l'occasion de revenir sur la présentation de la Patrouille de France du 07 juin dernier dans le ciel de La Ferté-Alais.

Parmi les ambassadeurs de l'armée de l'air et de l'espace, c'est toujours un privilège d'assister a la démonstration de l'équipe de voltige en sachant qu'ils sont champion de France, d'Europe et du monde. 

Le Piper Pa 11-65 Club Spécial